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Kit de sobrevivência (reparos e manutenção) - parte 2

Agora que você já sabe quais os equipamentos necessários para reparar seu pneu furado vamos aprender a utilizá-los.

Primeiro passo - Retirar da bicicleta a roda cujo pneu está furado. 

A ferramenta ou procedimento para realizar esta operação vai depender do tipo de bicicleta, mas aqui vamos considerar um caso padrão, que seria uma roda com sistema de blocagem e bicicleta equipada com freios V-brake. 

Neste caso você deve primeiramente soltar os freio pressionando as duas partes contra o aro e soltando o conduíte metálico que protege o cabo de aço. Depois você deve destravar a alavanca da blocagem puxando-a para si, depois disso feito você afrouxa a porca da blocagem e retira a roda.

Segundo passo - Remover um dos lados do pneu do aro 

para poder ter acesso à câmara de ar. Para isso você utiliza as espátulas inserindo-as entre o pneu e o aro e fazendo um alavanca para empurrar o pneu para fora do aro. Repetindo esta operação várias vezes três raios de distância do ponto anterior vc conseguirá liberar a câmara de ar.

Terceiro passo - Retirar a câmara de ar liberando primeiramente o bico. 

Quarto passo - Depois de retirada a câmara você deve realizar uma inspeção com os dedos na parte interna do pneu para verificar se não existe nenhum objeto pontiagudo que ameace furar a câmara novamente.

Agora o jeito mais fácil de prosseguir é ter uma câmara reserva.

Quinto passo - você deve inserir a nova câmara entre o pneu e o aro começando pelo bico e distribuindo a câmara de maneira uniforme e evitando ue ela fique dobrada dentro do pneu.

Sexto passo - Recolocar o pneu dentro do aro e para isso utilizaremos novamente as espátulas, só que de maneira inversa.

Sétimo passo - Após recolocado o pneu dentro do aro, use sua bomba para encher o pneu até a pressão indicada e volte a pedalar tranquilo.

Na próxima parte iremos falar sobre como reparar uma câmara furada usando o kit de reparo de câmara.

Abraços cicloturísticos e boa pedalada!

Kit de sobrevivência (reparos e manutenção) - parte 1

A bicicleta atualmente é tida como sinônimo de mobilidade e autonomia mas como todo       mecanismo ela também está sujeita a defeitos e panes, por isso é fundamental se prevenir com um kit de sobrevivência para conseguir realizar pequenos reparos e e executar alguma manutenção de emergência na sua bicicleta. Nesta primeira parte vamos tratar do principal problema encontrado pelos ciclistas no seu cotidiano: o pneu furado! Este problema apesar de ser o mais frequente é o mais simples de ser solucionado. Para executar tal reparo são necessários os seguintes equipamentos: - Conjunto de espátulas (acessórios utilizados para retirar o pneu do aro)  - Câmara reserva - Bomba de ar - Kit de remendos - conjunto de chaves para retirar a roda. Na segunda parte iremos explicar como realizar esta operação. Abraços cicloturísticos e boa pedalada!